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行人会构成交通肇事罪吗?

如果有人问你这样一个问题:“行人,有可能构成交通肇事罪吗?”


会?还是不会?
下面带着你的答案看这样一个案例……
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2018年9月3日,行人刘某某跨越市区道路中心的隔离护栏横过机动车道时,由于躲闪不及与李某某驾驶的轻便二轮摩托车发生碰撞,李某某飞出车外,受伤严重。后李某某因颅脑损伤抢救无效死亡。
该事故经交警大队出具事故认定书认定,刘某某负事故主要责任,李某某负事故次要责任。最终,公诉机关以刘某某涉嫌交通肇事罪向法院提起公诉。

法院审理


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刘某某违反交通运输管理法规,造成重大交通事故导致一人死亡,在事故中承担主要责任,其行为已经构成交通肇事罪。根据最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条之规定,交通肇事“死亡1人或者重伤三人以上,负事故全部或者主要责任的,处三年以下有期徒刑或者拘役。”刘某某归案后如实供述自己的犯罪事实,依法可以从轻处罚,依法判决刘某某有期徒刑一年六个月。

你还敢闯红灯、翻越隔离护栏吗?

我国《刑法》第一百三十三条对交通肇事罪是这样规定的:“违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。


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实践中,交通肇事罪的犯罪主体大多为机动车驾驶员,因为机动车与非机动车或者行人之间一旦发生交通事故,非机动车或者行人这方属于弱势的一方,受伤害的很可能是非机动车或者行人一方。因此很多人忽略了行人在违反交规的情况下也有可能成为交通肇事罪的犯罪主体。

行为人(无论是行人,还是机动车驾驶人、非机动车驾驶人)实施了违反交通运输管理法规的行为,因而发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,就有可能构成交通肇事罪。
语重心长地说一句:文明出行关系你我他,城市文明真的靠大家。



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